2026年5月6日、福島県郡山市の磐越自動車道で、北越高校男子ソフトテニス部の生徒20人が乗ったマイクロバスが事故を起こし、稲垣尋斗さん(17歳)が死亡、複数が重軽傷を負いました。
この事故をめぐり、バス手配の経緯について学校側とバス会社(蒲原鉄道)の説明が完全に食い違っていることが、連日の報道で明らかになっています。
記者会見の映像から、バス会社(蒲原鉄道)の運営に批判が集中していますが、学校側の発注に問題はなかったのでしょうか。
北越高、過去にも研修旅行中の生徒が溺死!!

【シドニー共同】オーストラリア北東部の在ケアンズ領事事務所は8日、ケアンズ沖のグリーン島を研修旅行で訪れていた新潟県の北越高校2年の男子生徒(16)が海で溺れて死亡したと明らかにした。同事務所によると男子生徒は5日、海でシュノーケリング中に溺れた。
沖縄タイムス 2018年12月9日朝刊 国際6面
今から7年以上前、2018年の事故。
北越高校の研修旅行でオーストラリアを訪れていた男子生徒(16歳)がシュノーケリング中に溺死していました。
高校のイベントに対する姿勢について、通常であればまず安全確保が最優先でしょう。
・どんな業者にどんな条件で委託するのか。
・その業者の過去の実績はどうなのか。
・責任を持って子どもを預かる明確な範囲はどこからどこまでか。
・通常と違う事態が起きた場合の対応はマニュアル化されているのか、現場の担当の判断か。
・納得できる内容に対して費用はいくらなのか。
この事故の詳細については現在調査中ですが「まあ大丈夫だと思った」というずさんな感覚がなかったといえるのでしょうか。
そしてまた、起こってしまったのが今回の事故です。
北越高校ソフトテニス部20人を乗せたマイクロバスの死傷事故
2026年5月6日(水)午前8時前、若山哲夫さん(68)の運転するマイクロバスがクッションドラムやガードレールに衝突。
さらに後続のワゴン車がガードレールに衝突し、北越高校ソフトテニス部20人を含む27人が死傷。
ソフトテニス部員の稲垣尋斗さん(17歳)が死亡する事故が発生しました。
「北越高校」とバス会社「蒲原鉄道」説明に食い違いが
北越高校は「貸し切りバスを手配していた」と説明しています。
一方蒲原鉄道側は、「レンタカーとドライバーを探す手伝いを無償でした」と言います。
事実、レンタカーの借主は蒲原鉄道 ではなく北越高だったのです。
「レンタカーをたまに借りることがあるが、学校の保護者とか先生の話し合いのなかで、予算組みがある。青ナンバー(貸し切りバス)を使うと、高くつくので安いものを探してよと。それがレンタカーに」
【蒲原鉄道 金子賢二 営業担当】
ドライバーは面識のない人間、二種免許なし
蒲原鉄道が紹介したドライバーが事故を起こしたわけですから、この点についても批判が集中しています。

二種免許なし、健康確認ゼロ、面識もなし
このずさんさで21人の命を預かった事実が重い
業界全体で総点検してほしい

北越高校ソフトテニス部員21人死傷事故
【バス運転手】
・68歳男性、傘を杖代わりに歩くことも
・家族から「そろそろ運転やめないと」と言われていた
・有償で客を輸送するのに必要な二種免許を所持せず【バスと運転手を手配した蒲原鉄道の営業担当者】
・バスは会社所有のものではなくレンタカー
・運転手とは面識がなく「知人からの紹介」
・運転手の経歴、運転歴、事故歴、健康状態など事前確認一切せず
・レンタカーを借りる際、自身の免許証を提示
・「運転者の免許証を提示しなければならないのでは?」との記者の質問に対し「知りませんでした!すみません(笑)」このいい加減すぎる仕事ぶりが若い命を奪った
Xより
ところが、別の視点からの声があります。

レンタカーを運転する場合は、2種免許要らない!営業ナンバーなら、2種免許は必要!
そもそも北越高校は、正規の料金を払うだけの予算は組んでいたのだろうか?

マイクロバスの事故で有名になった北越高等学校以外もバス会社の提示した金額に値切る事した事ある所が沢山あります
その北越高等学校が所属してる会社の地域に来た時 北越高等学校から電話が来たことあります
その要件は 安くして貰って貸切のマイクロバスを手配したいと
なので、所属してるバス会社は運転士付きの貸切バスを用意しましたが 北越高等学校側の予算オーバーだったので レンタカーを用意して欲しい
顧問運転するのでお願致します
利用は顧問ですが、運転免許はバス会社の人の免許でお願いしますって言われたことが何度もありますが 所属してるバス会社は却下しました 分かりますよね、学校側さん達 違反なんですわ 今回のバス会社は優し過ぎたんだろうね 本当に学校側は責任を取らなきゃ行けませんからね 逃げるなんて非常識で卑怯な事をすんなよXより
「安く済ませよう」というのが、北越高校のいつものやりかたなのでしょうか。
推測にはなりますが、冒頭の海外での死亡事故も、安全確保よりも値段をとったのでは、と考えてしまいます。
北越高校の安全指導は大丈夫?
また、死亡した高校生がシートベルトをしていたのか、疑問を呈しているツイートがありました。

北越高校のバス事故の件 運転手がプロじゃなかった話がメインになっているんだが、疑問が。 亡くなった高校生はバスから放り出されて亡くなっているんだが、高速を走るのにシートベルトをしていなかったんだろうか。 シートベルトをしていて放り出されたんだろうか。
Xより
激しい衝撃でシートベルトが破損した、外れてしまった、という可能性はありますが、「学校としての団体行動」をする際の視点として、全員のシートベルトチェックは行われていたのでしょうか。

